8 октября 2014 г.

День второй. Забайкальский край не похож на рай.

17 августа утром я почувствовала, что за предыдущий день мне продуло шею и она вполне серьёзно норовит остаться в том же самом положении, что и ночью. А выйдя на улицу за завтраком, мы поняли, что здесь вам не там: зябкое утро в Магдагачи не идет ни в какое сравнение с ласковым утром в Хабаровске и шортики тут не в фаворе. Подкрепились средне: условия для ночёвки в "трёх семерках" были просто замечательные, а вот питание не на высоте - еда явно разогретая и по большей части невкусная. Страдаю.
8:20 по Хабаровску (7:20 по местному) - мы выезжаем!
Нас утро встречает прохладой... и низким солнцем. Небо изумительной чистоты и синевы!
Друг за другом встречаем два участка дороги, на которых противоположная полоса полностью провалилась и для движения доступна только одна - наша. Проезжаем без проблем. Дорога начинает испытывать подъемами и спусками: иногда закладывает уши.
Через 140 км. - еще одна достопримечательность: развязка на Читу, Якутск и Магадан. Так что если вдруг кому захочется на Колыму - милости просим! Мы теперь знаем, в каком направлении нужно ехать и можем показать дорогу. Но только до поворота! Там дороги такие, что, как говорил папа дяди Фёдора из деревни Простоквашино, уже ездовые академики встречаются. Туда едут суровые мужики на суровых машинах. На нашей и пытаться не стоит. А там такие могучие места - побывать бы хоть раз! Север есть север, что и говорить.
1175 км. Направо пойдешь - нашего коня потеряешь.
Мечты о севере никогда не повредят, но сегодня у нас другая цель - Чита. Хотелось бы добраться до темноты, но тут как получится, не загадываем.
11:50, 1338-й км. и последний на пути нашего следования город Амурской области - Ерофей Павлович. Здесь нас остановили на посту ДПС, проверили документы, спросили, куда следуем, покрутили у виска и отпустили с миром. Надо сказать, что интересующимся мы объясняли, что цель нашего путешествия - Байкал, не вдаваясь в подробности, потому что про Байкал знают все, а вот село Удинск Хоринского района республики Бурятия почему-то до сих пор не пользуется аналогичной популярностью. А наш боевой конь зарегистрирован на Сахалине, что видно невооруженным взглядом из его номера. Причину так сразу и не объяснишь, если кратко - то это исконно русские народные правила, согласно которым без бумажки - ты букашка, а без прописки в регионе проживания - шиш тебе, а не регистрация машины. В общем, со стороны наш экипаж на материке выглядит слегка экзотически, так как ни моста, ни тоннеля несмотря на почти вековой давности грандиозные планы партии и правительства до Сахалина до сих пор нет.
12:15. И меняем федеральный округ с Дальневосточного на Сибирский!
В центре кадра - мертвое дерево. Предлагаю сделать его символом Забайкальского края, ведь половина всех пейзажей, что мы увидим дальше, будет состоять именно из таких несчастных стволов.
Это вид на площадку отдыха для водителей, если повернуться на 180° от предыдущей точки съемки.
Мы с Лёхой родились и выросли в Сибири и запечатлеть себя на границе в вечерних туалетах - наша обязанность.
А дальше нас ожидал скучный и немного тревожный путь. Событий нет, красивых видов нет, еды нет, заправок нет, людей тоже нет. Ничего нет! Зато дорога не дает расслабиться: кочки, ямки, выбоины, бугорки. Периодически закладывает уши от перепадов высоты. В отличие от Амурской области, здесь о неровностях не предупреждают знаками. По-хорошему, можно поставить один большой предупреждающий знак на границе. Неровная дорога, протяженность 1000 км.
14:05. Район Могочи. У нас привал. Еда не очень. И персонал. :(
Справа - ёлки, слева - палки...
Типичный пейзаж Забайкальского края. Обгоревшие деревья и низкий еще подлесок. Грустно...
Некоторое разнообразие окружающего нас мира.
А 400 км. без заправок каково? Последняя нормально организованная АЗС была еще в Уруше Амурской области, на 1273-м км. Затем изредка попадались самостийные точки с бензином, но в них можно заправиться разве от безысходности, потому что неизвестно, что там за бензин и чем он может быть разбавлен. К оазису цивилизации в лесу с кафе и "правильной" АЗС на 1683-м км. мы подъехали с отчаянно мигающей лампочкой. Поволновались. Конечно, у нас была канистра на 10 л., но этого бы нам хватило еще на 100 км., а кто знает, что там впереди? Залили 43 литра, полегчало.
17:30, километров 70 от благословенной заправки, кругом кусты и вдруг человек, идущий вдоль дороги. Куда? Зачем? Через пять минут выяснилось - очевидно, в сооружение религиозного назначения. Возможно, цивилизация уже близко?
Ну очень труднодоступное место для молитвы. И фотографировать его тоже трудно.
18:25, 1800-й км. - проезжаем Чернышевск. Дальше пошло немного повеселее, попадаются заправки, кафе и о! люди! сёла! Пейзаж стал еще беднее: степь, лысые сопки, низкая травка. Но всё это так похоже на наш родной Хоринский район! Кажется, что буквально за следующим поворотом покажется наша деревня. В 19:30 остановились в степи размяться - ну полное сходство! Те же запахи, те же звенящие звуки, та же колкая сухая трава - все такое родное...
Интересная травка растет вдоль дороги. В Бурятии я такой не встречала.
А это - старый знакомец! Не уверена, но по-моему называется мордовником.
Вид на федеральную трассу из степи. Как же похожи и горизонт, и небо, и поле!
Лёшка сушит недельный запас влажных носков, которые по разгильдяйству взял мокрыми еще из дома.
И кричит: "Горяяя-ааа-чие носки! Подходи! Налетай! Горяяя-ааа-чие носки!"
Настроение у всех отличное! Зарядились энергией, как от аккумулятора, и поехали дальше.
К 21:20 доехали до знакового километрового столбика. Зафиксировали дату посещения. У меня уже дикие глаза.
Через 12 километров въехали в Читинский район. Он встретил нас красиво и мокро: ярким солнцем и дождём. Ура! Цель близка!
Хотя места для ночлега уже начали попадаться, а ещё мы ужасно проголодались, но решили засветло все-таки доехать до Читы и желательно найти еду и кровать в одном месте. Уже в сумерках добрались, нашли поворот на Романовку (завтра по плану нам туда), доехали до конца трассы - там была отметка 2106 км., наш суммарный путь - а спать по-прежнему негде. Пришлось возвращаться почти на 30 километров назад. Голод завязал каждому кишки в узелки, поэтому сначала на 2100 км. мы остановились в кафе "Баян-Зочин", наелись до отвала вкуснющих рубленых поз, а потом по темноте уехали на 2079-й км. за ночёвкой.
В 23:20 устроились. Место просто шикарное. Это был самый худший и при этом самый дорогой ночлег всей нашей поездки. Еду оценить на тот момент не смогли, так как приехали сытые. А еще усталые и безразличные ко всему, дайте только возможность вытянуть ноги на горизонтальной поверхности. Из альтернативы только кое-как в машине или ещё 32 км. назад.
В душ нужно было попадать через кухню, а там спокойно так, с чувством собственной значимости прогуливается откормленная мышь. Постель, по-моему, там меняют в лучшем случае раз в неделю. На подушки положили свои полотенца, боясь чужих, извините за правду жизни, вшей.  В номере зачем-то есть телевизор, но нет ни розетки, ни антенны. Есть два бра, но без лампочек. Спасибо, хоть клопов нет. И покурить перед сном на террасу пустили. И лестница там любопытная.
Вот такая - крошечная, но при этом винтовая, вид сверху.
Сама гостиница: находится на первом отвороте на Читу, фотографировали утром следующего дня.
Забайкальский край оказался совершенно не похож на рай. Нам, конечно, никто этого не обещал, но ведь удивила же приятно Амурская область. А здесь жизнь есть только в радиусе 200 км. от Читы. Остальное - тоже жизнь, но редко встречающаяся и неоптимистичная.
Итог второго дня: пройдено 1072 км., в сумме 2106 км., не считая возврата. Время в пути около 15 часов. Проехали всю трассу "Чита-Хабаровск". Встретили несколько бурундуков и водоемов со смешными названиями: река Урка, ручей Дуралей и река Шпотыкен. 9:00 - подъём на завтра, не рано, потому что как только мы пересечём границу Бурятии, местное время станет Москва +5. То есть наш подъём по Бурятии - это 7:00, а едем и отмечаем время по Хабаровску для удобства расчётов. До цели нам осталось около 457 км. + 27 км. возврата. По сравнению с тем, что мы преодолели, получалось немного и внушало уверенность на скорый приезд. Но как показал следующий день, лучше бы мы... а впрочем, как получилось, так получилось, всё это будет завтра, а пока мы ни о чем плохом не думаем и просто спим.
Преодолённый путь. Мы по традиции спим в районе красной точки.